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■用語について

廃止日・休止日については、４月１日廃止・休止と表現した場合、３月３１日まで運行、４月１日からは運転をとりやめると解釈して下さい。

●東海北陸道高速バス　名古屋・関線　運行開始 [3/1]

３月１日より高速バス名古屋・関線の運行を開始。

・運行系統
１．名鉄バスセンター〜（国道２２号線・一宮木曽川インター・東海北陸自動車道）〜高速各務原〜（関インター）〜新関〜関市文化会館前〜美濃

２．名鉄バスセンター〜（国道２２号線・一宮木曽川インター・東海北陸自動車道）〜高速各務原〜（関インター）〜新関〜関西仲町〜せき東山

美濃系統は名鉄バス、関系統は岐阜バスが運行する。
新関〜関市文化会館前間、新関〜せき東山間の相互間の利用はできない。

・名鉄バスセンターからの運賃

美濃〜新関：250円

・時刻表

●東海北陸道高速バス　岐阜線　運行開始 [3/1]

３月１日より高速バス岐阜線の運行を開始。

・運行系統
１．新岐阜〜（岐阜各務原インター・東海北陸自動車道）〜高速各務原〜高速関〜高速美濃〜高速美並〜郡上八幡〜郡上大和〜（白鳥インター）〜白鳥車庫前〜白鳥役場前〜郡上白鳥

２．新岐阜〜（岐阜各務原インター・東海北陸自動車道）〜高速各務原〜高速関〜高速美濃〜高速美並〜（郡上八幡インター）〜八幡城南町〜郡上八幡本町〜八幡営業所

１．２とも岐阜バスが運行する。
白鳥車庫前〜郡上白鳥間、八幡城南町〜八幡営業所間の相互間の利用はできない。

・新岐阜からの運賃

・時刻表

★印：八幡線白鳥行に連絡

・時刻表

★印：八幡線と連絡

●バスカードシステム導入

３月末、津島自動車営業所および岡崎自動車営業所管内でバスカードシステムを利用開始。
これにより、名鉄バス（高速・空港バスを除く）全車両でバスカードが利用できるようになった。

●ニュードリーム号運行開始[3/20]

３月20日より、名古屋駅〜新宿駅間に夜行高速バス「ニュードリーム号」を運行開始。
車両は後方２階建の新型ボルボ車スーパーハイデッカーを使用。

名古屋 22:50 →春日井駅 23:30 →新宿駅（新南口） 6:00

新宿駅（新南口） 23:30 →春日井駅 5:55 →名古屋駅 6:40

運賃は片道 6,420円、往復 11,410円　４枚つづり回数券あり。

名古屋駅・新宿駅（男性のみ）ではサウナ割引サービス、名古屋駅では朝食割引サービスがある。

●墓参バスの運行

　・８８号系統：星ヶ丘〜平和公園〜光ヶ丘　３月18日〜24日の８：００〜１５：００の間
　・４３号系統：地下鉄原〜みどりが丘公園　３月21日〜22日の９：００〜１４：００の間

●新カードシステム「ユリカ」

平成１０年度中に導入予定の市バス・地下鉄ストアドフェアカードシステムの詳細が発表された。

・特徴
１．市バス料金箱、地下鉄自動改札機にそのまま通すことができ、料金は自動的に引き落とされる。（残額が裏面に印刷される。）
２．市バスと地下鉄、市バスと市バスを９０分以内に乗り継ぐと、８０円（小児は４０円）割引になる。（バス・地下鉄共通ユリカのみ）

・券種

*１：贈答・記念用のため乗車券発行所窓口・券売機では発売しない。

・「リリｰカード」は「リリカ」導入後も使用できる。
・「回数券カード」は「リリカ」導入後は発売中止なる。発売中止後３ヶ月間は使用できる。（発売中止後１年間は手数料なしで払い戻しできる。）

●系統変更[3/1]

細谷線・浜道線・牛川金田線・飯村岩崎線　豊橋バスターミナル始・終着便をなくし、すべて豊橋駅前始・終着に統一。

●ダイヤ改正[3/1]

・美濃営業所

高美線、岐阜女子大線、岐北線、快速板取線、加野団地線、ファミリーパーク線、東海女子大線、牧谷線

・各務原営業所

大洞団地線、尾崎団地線、川島前渡線、尾崎快速線、諏訪山快速線、岐阜各務原線、各務原東部線、深夜バス

・関営業所

岐阜上之保線、千疋太平台タウン線、快速関線、倉知線、関市内線、高野線、加茂野線、関上之保線

・八幡営業所

八幡線、明宝線

・深夜バス、「新岐阜〜大洞緑団地〜新関〜せき東山」は「新岐阜〜大洞緑団地」へ変更。