三重県伊勢市コミュニティバス　オープンデータ

 

●オープンデータのライセンスについて

伊勢市 作『GTFS-JPデータ』はクリエイティブ・コモンズ 表示 2.1 日本 ライセンスで提供されています。

データの内容については万全を期していますが、利用者がデータを用いて行う一切の行為について、伊勢市および、公共交通利用促進ネットワークはいかなる責任も負いません。

●ダイヤ改正後のデータ

近日中にダイヤ改正の予定はありません。

 

●運用中の最新データ

バスの名称	収録路線	ファイル	改正日（データ開始日）	ファイル更新日	改正内容
おかげバス・沼木バス	おかげバス6路線（環状線を含む） 沼木バス ※予約制のおかげバスデマンドは含んでおりません	ise_GTFS.zip ※従来形式	2020年8月1日	2020年8月12日	2020年8月1日改正 ・おかげバス7路線を6路線に再編します ・よみがな2箇所修正 ・乗換 transfersを設定 ・環状線右回り　庁舎前のstop_idを修正
おかげバス・沼木バス	おかげバス6路線（環状線を含む） 沼木バス ※予約制のおかげバスデマンドは含んでおりません	ise_GTFS_tougou.zip ※系統統合形式　Google乗換案内へのデータ提供に使用	2020年8月1日	2020年8月12日	2020年8月1日改正 ・よみがな2箇所修正 ・乗換 transfersを設定 ・環状線右回り　庁舎前のstop_idを修正

 

※系統統合形式について

「系統統合形式」のデータを作成しました。Google乗換案内（Googleマップ）のデータの審査の基準に適合させるため、以下の通りデータを作成しました。

• routes.txtの作成の単位：「従来形式」では、系統ごと（起終点の組み合わせ、往路/復路の別）でデータを分けていました。「系統統合形式」では、同じ路線名では1件としています。
  なお、「おかげバス環状線」は左回りと右回りで路線カラーが異なるため、「おかげバス環状線」の左回り、右回りでそれぞれ別データ（route_id 90, 90D）としています。例１
• trips.txt：routes.txtで付番したroute_idにあわせています。
• routes.txtのroute_long_nameに「左回り」「右回り」や方面を示す言葉を入れてはいけないため、trips.txtのtrip_headsignに「左回り」「右回り」を記述しました。例2
• 循環の行先は、起点の「いせトピア」時点で、行先を「いせトピア」とするのではなく、どちら方面に向かうのかを記述する必要があります。「いせトピア」から乗車する場合の行先を「右回り　朝熊町方面いせトピア」、朝熊町から乗車する場合の行先を「右回り　いせトピア」というように、stop_times.txtのstop_headsignを記述しました。例3
  なお、「おかげバス環状線」は、終点の伊勢市駅前で次の便にそのまま乗り通せる環状線であり、バスの車体にも「左回り」「右回り」という表記をしていますので、stop_times.txtのstop_headsignには「左回り」「右回り」と記述しました。例3

見える化共通入力フォーマットver2.4以降では、「系統統合形式」のデータ作成が可能です。

 

●過去データ　アーカイブ

現在有効なデータではありません。研究用途にご使用ください。

バスの名称	ファイル	データの有効期間	改正内容
おかげバス・沼木バス	ise_GTFS_20200401.zip	2020年4月1日～2020年7月31日	2020年4月1日改正 「市内環状バス」は「おかげバス環状線」として本格運行、停留所新設
おかげバス・沼木バス	ise_GTFS_20190901.zip	2019年9月1日～2020年3月31日	2019年9月1日改正
おかげバス・沼木バス	ise_GTFS_20190601.zip	2019年6月1日～2019年8月31日	2019年4月1日改正