東濃鉄道(東鉄バス) オープンデータ

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標準的なバス情報フォーマットGTFS-JP

標準的なバス情報フォーマット GTFS-JPデータ(停留所、経路、便、通過時刻、運行日、運賃、描画)

 

●オープンデータのライセンスについて

クリエイティブ・コモンズ・ライセンス
東濃鉄道株式会社 作『GTFS-JPデータ』はクリエイティブ・コモンズ 表示 4.0 国際 ライセンスで提供されています。

データの内容については万全を期していますが、利用者がデータを用いて行う一切の行為について、東濃鉄道株式会社および、公共交通利用促進ネットワークはいかなる責任も負いません。

 

●ダイヤ改正後(次期)のデータ

 

データのダウンロード>GTFSデータリポジトリ(次期データ)取得の固定URL 次期データが無い場合は、現行データが取得されます

 

●運用中(現行)のデータ

 

データのダウンロード>GTFSデータリポジトリ(現行データ)取得の固定URL

データのダウンロード> tohtetsu_GTFS.zip ←GTFSデータリポジトリでの配信が始まりましたのでこの固定URLは廃止予定です。

 

●収録路線

東濃鉄道株式会社のページへ

 

●データ一覧

「過去データ」は、現在有効なデータではありません。研究用途にご使用ください。

  ファイル   データの有効期間 改正内容
20230809 tohtetsu_GTFS_20230809.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2023年8月9日~ 運行日を修正
20230425 tohtetsu_GTFS_20230425.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2023年4月25日~2023年8月8日 2023年4月21日
停留所名称変更に対応 「かんぽの宿前」→「ゆずり葉前」
20230318 tohtetsu_GTFS_20230318.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2023年3月18日~2023年4月24日 2023年3月18日改正
・恵那峡線、大井町東線、大井町西線、明智線
恵那市内の運賃が200円になります。
20221213 tohtetsu_GTFS_20221213.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2022年12月13日~2023年3月17日 ・年末年始ダイヤを修正
20221001 tohtetsu_GTFS_20221001.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2022年10月1日~2022年12月12日 ・データの有効期限を延長
・年末年始ダイヤに対応
20220601 tohtetsu_GTFS_20220601.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2022年6月1日~2022年9月30日 2022年6月1日改正
・恵那峡線、大井町東線、大井町西線、明智線
20220312 tohtetsu_GTFS_20220312.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2022年3月12日~2022年5月31日 2022年3月12日改正
・恵那峡線、大井町東線
20211004 tohtetsu_GTFS_20211004.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2021年10月4日~2022年3月11日 2021年10月4日改正
・明智線
20210908 tohtetsu_GTFS_20210908.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2021年9月8日~2021年10月3日 ・データの有効期限を延長
20210405 tohtetsu_GTFS_20210405.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2021年4月5日~2021年9月7日 2021年4月5日改正
・明智線(恵那営業所管轄となる明智線を追加しました)
20210401 tohtetsu_GTFS_20210401.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2021年4月1日~2021年4月4日 2021年4月1日改正
・恵那峡線 ダイヤ改正
・大井町西線、大井町東線を廃止
・蛭川線、中津川線を廃止
20201203 tohtetsu_GTFS_20201203.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2020年12月3日~2021年3月31日 2021年1月1日~1月3日のダイヤに対応
20201022 tohtetsu_GTFS_20201022.zip 系統統合形式
翻訳情報 新フォーマット
2020年10月22日~2020年12月2日 2020年10月1日現在の時刻表

 

※系統統合形式について(その筋屋の「Google推奨方式」で作成)

Google乗換案内(Googleマップ)のデータの審査の基準に適合させるため、routeは、同一路線のデータにおいては原則1件のデータとして作成しています。

 


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